回归主打旅游观光，南京双层大巴少了啥？多了啥？

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作为一个打小在南京长大的90后，当我听到阔别南京5年之久的双层巴士即将回归的消息时，心中不禁激起了一阵涟漪。记忆中那些载着老南京人游遍城市大街小巷的红色身影，至今仍历历在目。此次回归的双层大巴主打旅游观光，昔日的模样也有了不小的改变。那么，到底少了啥？多了啥？让我们来一探究竟吧！

少了什么？

1. 公共交通属性

曾经的双层大巴作为南京公共交通体系中的一员，承担着运载乘客的职责。如今回归的双层大巴摇身一变，成为专职的旅游观光巴士，告别了往日的载客使命。市民若想乘坐双层巴士，需支付30元的票价，全天不限乘坐次数。

2. 固定线路

过去，双层大巴穿梭于南京的大街小巷，乘客可以根据需要选择上下车地点。而此次回归的双层大巴只运行两条观光线路：东郊线和古城线。游客只能沿着固定的路线观光，无法随心所欲地探索城市。

多了啥？

1. 观光属性

回归的双层大巴主打旅游观光，车内配备了8国语音解说系统，为游客提供多语言的导览服务。这也意味着，双层大巴将更多地面向外地游客和想要深度游览南京的本地人。

2. 舒适体验

双层大巴采用了新的车身设计，不仅更加宽敞明亮，还配备了冷暖空调、观景天窗等设施，为游客提供更加舒适的乘坐体验。车上的座椅也更加宽敞舒适，保障了长途观光的舒适度。

其他改变

除了少了公共交通属性和固定线路，多了观光属性和舒适体验，回归的双层大巴还有一些其他的改变：

总结

阔别南京多年的双层大巴重装回归，以崭新的姿态亮相。虽然少了公共交通属性和固定线路，但多了观光属性和舒适体验，还进行了诸多其他改变。整体而言，回归的双层大巴更契合南京旅游发展需求，为游客提供了一种更加舒适、便利的观光方式。

各位亲爱的读者，双层大巴的回归勾起了你们怎样的回忆？对于此次回归，你们有什么期待和建议吗？欢迎在评论区留言分享你们的观点，让我们共同探讨南京双层大巴的过去、现在和未来。