黄河铁桥是什么桥？历史由来如何？

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黄河铁桥是什么桥？

黄河铁桥，又名中山桥，是一座位于甘肃省兰州市的铁路桥梁，跨越大河黄河，连接兰州市城区与白银市白银区。大桥全长146.67米，宽10.22米，于1958年建成通车，是兰新铁路的重要组成部分。

黄河铁桥的历史由来

黄河铁桥的历史可以追溯到清朝末期。1903年，清政府修建兰新铁路，计划在兰州跨越黄河，但由于技术和资金工程一度搁浅。1949年新中国成立后，国家大力发展交通建设，兰新铁路建设重新提上日程。

1953年，国家交通部派专家组勘察黄河兰州段河床地质情况，并提出了在兰州修建一座跨越黄河的铁桥方案。1954年，中央人民政府批准了兰新铁路建设计划，黄河铁桥工程正式启动。

经过两年的紧张施工，黄河铁桥于1958年8月1日建成通车。这座大桥的建成不仅结束了兰州只能依靠轮渡横渡黄河的历史，还大大促进了兰州的经济发展。

黄河铁桥的结构特点

黄河铁桥是一座钢桁架梁桥，采用的是当时先进的悬浮泄洪体系。大桥共有15个桥墩和14个桥孔，其中主桥孔净跨90米，为当时中国铁路桥梁中跨度最大的桥孔。

大桥的桥梁结构采用半穿透式桁架，桥墩由钢筋混凝土制成，桥面铺设木枕和钢轨。为了防止洪水对大桥造成损坏，大桥在桥墩下部设置了泄洪孔。

黄河铁桥的军事意义

黄河铁桥不仅是一座重要的交通桥梁，同时也是一座具有重要军事意义的桥梁。在抗日战争和解放战争期间，黄河铁桥都发挥了重要的作用。

1938年，日军占领兰州，为了阻止中国军队西撤，日军企图炸毁黄河铁桥。中国守军与日军展开了激烈的争夺战，最终守住了黄河铁桥，为中国军队的撤退和抗日战争的胜利做出了重要贡献。

1949年，解放军解放兰州，黄河铁桥成为解放军西进青海、宁夏的重要通道。在解放西北的战役中，黄河铁桥发挥了重要作用，为解放军的胜利作出了贡献。

黄河铁桥的文化价值

黄河铁桥是兰州的地标性建筑，也是兰州人民的精神象征。大桥雄伟壮观，横跨黄河，见证兰州的百年历史变迁。

黄河铁桥在兰州人民的心目中占有重要的地位，它不仅是一座桥梁，更是一种文化符号。大桥经常出现在兰州的艺术作品中，成为兰州城市形象的代表。

黄河铁桥的旅游价值

黄河铁桥是兰州的一大旅游景点，吸引着众多游客前来观光。游客可以从桥上欣赏黄河美景，也可以从两岸的公园远眺大桥。

在黄河铁桥附近，还有白塔山、中山公园、黄河母亲雕像等景点，游客可以一并游览。黄河铁桥还经常举办一些文化活动，如黄河风情节等，吸引游客前来体验兰州的独特魅力。

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