凯越800X 和无极300GY，哪款国产硬派ADV更适合长途摩旅？

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凯越 800X vs. 无极 300GY：国产硬派 ADV 谁更适合长途摩旅？

作为一名摩旅爱好者，你肯定对国产硬派 ADV 虎视眈眈。凯越 800X 和无极 300GY 这两款车型，可谓近期国产 ADV 市场上的热门之选。今天，就让我们来一场深度对比，看看谁更适合长途摩旅？

一、动力性能对比：小鲜肉 PK 老大哥

先来看动力。凯越 800X 搭载的是一台 799cc 的并列双缸发动机，最大马力可达 76.1Ps，最大扭矩为 67Nm。而无极 300GY 则配备了一台 298cc 的单缸发动机，最大马力为 27.9Ps，最大扭矩为 27Nm。

从账面数据来看，凯越 800X 完胜。它的排量和动力输出都要远超无极 300GY。这意味着在长途摩旅中，凯越 800X 能提供更充沛的动力，应对复杂路况和高海拔时更加游刃有余。

二、操控性能对比：稳重 PK 灵活

操控性能也是摩旅时的重要考量因素。凯越 800X 采用的是钢管车架，配合KYB 减震系统，保证了车辆的稳定性。而无极 300GY 则使用了轻量化的铝合金车架，加上法斯特150 倒立前叉，使得操控更加灵活。

在长途摩旅中，凯越 800X 的稳定性更加出色，高速稳定性好，压弯时也比较稳重。无极 300GY 由于车重较轻，操控更加灵活，在拥堵路段和城市穿行中更显优势。

三、舒适性对比：豪华配置 PK 入门级享受

长途摩旅，舒适性至关重要。凯越 800X 采用了高位风挡，可有效阻隔风阻，减轻骑行疲劳。配备的液晶仪表盘功能丰富，集成了 GPS 导航、蓝牙连接等功能，提升了骑行的便利性。皮质坐垫和可调式手把，也进一步提升了骑行的舒适度。

无极 300GY 的舒适性相对一般。风挡较低，高速时的风阻较大。仪表盘虽然是液晶的，但功能较为基础。坐垫舒适度一般，加上不可调的手把，长时间骑行后容易产生不适感。

四、续航能力对比：小油箱 PK 大油箱

续航能力对于长途摩旅尤为重要。凯越 800X 的油箱容积为 19L，在同级别车型中算比较大的，理论续航里程可达 450km 以上。而无极 300GY 的油箱容积仅为 10L，理论续航里程约为 250km。

在长途摩旅中，凯越 800X 的续航能力明显优于无极 300GY。它可以减少加油次数，节省时间并降低出行成本。无极 300GY 的续航能力相对较短，需要更加频繁地加油，在偏远地区可能会遇到一定的麻烦。

五、安全性对比：双通道 ABS PK 基础配置

安全是摩旅的首要保障。凯越 800X 配备了博世双通道 ABS 系统，可有效防止车轮抱死，提升制动安全。它还配备了 TCS 牵引力控制系统，可以防止后轮打滑，增加越野时的安全性。

无极 300GY 仅配备了单通道 ABS 系统，安全性略逊于凯越 800X。它没有 TCS 牵引力控制系统，在湿滑路面或越野路段行驶时，需要更加谨慎。

各位摩友，你们认为，在凯越 800X 和无极 300GY 之间，哪一款更适合长途摩旅？欢迎在下方评论区分享你们的看法，并提出更多有价值的